自家用車セレナ売却

湘南に引っ越すことを決めたが、湘南での家族４人での生活は想像できていない。

が、今、ちょうど車検が切れる頃なのでディーラーに持っていったら、タイヤのヒビ割れが酷く交換しないと車検通せないとのこと。タイヤだけで６万円だそうだ。湘南で使い続けるかも分からないセレナに車検で20〜25万円は無駄だ。

しかも我が家にはセレナ以外にフリードもある。加えて、以前は息子の習い事などの送迎にセレナの出番も多かったが、最近はほぼ使ってない。

加えて湘南で車２台も必要か今のところ不明だし、駐車場代や維持費もかかる。

そこで車検に出さず、中古車買取してもらうことにした。

geminiは買取依頼するならMOTAが良いと言ったので、MOTAに見積もり依頼した。地域の買取業者で見積もりの高い上位３社から連絡がくる仕組みだそうだ。早速、入力したら、MOTAのバカそうな営業から電話があり、有料オプションがどうのこうのとダルい説明を始めたので利用を断った。代わりにカーセンサーの一括見積もりを利用した。情報送信直後から電話が鳴り止まなくなり、どの業者も実物査定しにくるという。結局、計８社が現地査定にきた。

飛び抜けて高い見積もりを提示してきたI社は、ネットのクチコミで支払い遅延や見積もり金額からの減額などをする悪徳事業者だった。それ以外の業者は概ね２０万円幅内で大体同じ額だった。聞けばどの業者もCTN社のカー辞典システムを使って見積もりしていた。買取業者は板金や修理の有無が分かるらしかった。同じシステム使って同じ視点で実物見てるので、どの業者の提示額もあまり変わらなかった。

来訪する買取担当者と話していても、中古車業界はならず者も多い業界だと感じた。なので、クチコミ確認やJPUC（車買取の業界団体でトラブル相談窓口）加入などは必須と考えるようになった。結果的に上場企業であるN社が最高額だったので決めた。

MOTAで上位三社となった業者は、ネットクチコミに振り込み遅延や減額交渉などがあり、悪徳事業者である可能性が高い。電話が来た時点で断った。私の感想としてはMOTAはダメだと感じた。カーセンサーで多くの業者が来て価格を出させて、それぞれの担当者と話せば売却価格の相場が確実に分かる。そして価格と共に非上場か上場企業か、JPUC加入かそうでないか、このあたりを重視して選ぶべきだ。

次回車を売る際はカーセンサーで一括見積もり依頼して、見積もり来訪を送信の翌日の４時間程度に限定して調整する。見積もりの立会はダルいので時間は四時間限定で集中させる。業者は他社がいてもよくあることなので気にしないから大丈夫。全社見積もり額を提示させて、最終的には大手を選ぶという形がベストだと思う。もし大手でない、JPUC未加入の事業者が最高額提示したとしても見積もり額が10〜20万円高くないとダメだと思った。クチコミに振り込み遅延と減額交渉が1件でもあれば、どんなに高い金額提示されても断るべきだ。

あと我が家のセレナは日産認定中古車で、事故や修復歴なしとのことで買ったのだが、今回の見積もりでは全社が板金や塗装修理の跡があると指摘してきた。これは日産U-Carsに騙されたということだ。ディーラー認定中古車でも騙しがある業界なんだなと悲しくなるが、まあそういうことだろう。

自分で現物実車を見て修復歴有無が分かるようになれば自衛できるなと思い、少しHowToを読んでみたが私が自分でできる自信はないw